自应力破冰技术

该技术主要利用一定数量的弹性颗粒材料改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性，利用弹性材料强大的局部变形能力在外部载荷下产生路面。自应力使路面破碎融化，有效抑制路面积雪结冰。

该技术中常用的弹性材料主要是废轮胎处理的橡胶颗粒，不仅能有效提高道路除雪能力、道路安全性能和运输效率，而且能科学合理地回收废物。这种新方法有利于环境保护和资源节约。但该方法仅适用于长期冻结的低速道路，只能起到破冰的作用。如果冰雪堆达到一定厚度，效果就会下降。

太阳融雪系统

太阳融雪系统一般由三部分组成:集热装置、蓄热器和融雪装置。集热器的任务是收集太阳的热量并将其传输到储热器中。热量积聚并储存在蓄热器中，以便在冬季融雪。融雪装置的任务是在必要时储存蓄热器。混凝土中的热量传递到路面，导致路面温度升高，从而融化路面上的冰雪。

一方面，蓄热蓄能器收集道路太阳能热量，实现夏季蓄能；另一方面，它有效降低了夏季的道路温度，减少了道路的热腐蚀破坏，提高了道路的使用寿命，增加了交通拥堵。特殊的交通路段，如机场跑道。特别需要冷却道路表面，如高速公路港口。该技术具有夏季道路冷却、冬季道路温度升高、冰雪融化等多种效果。